Polska i kraje bałtyckie zakazały swobodnego wjazdu do Unii Eurazjatyckiej samochodów o cenie powyżej 50 000 euro lub z silnikiem większym niż 1,9 litra.

Poinformował: „Czas moskiewski„.

Dostawy takich maszyn są zabronione przez sankcje, a obecnie ich eksport wymagana jest pisemna zgoda producenta.

Ponadto polscy celnicy nie zezwalają na wwóz na Białoruś drogich samochodów osobowych oraz samochodów z silnikiem 2 i więcej litrów oraz ich tranzyt do innych krajów Euroazjatyckiej Unii Gospodarczej, takich jak Armenia, Kirgistan i Kazachstan.

„Polscy celnicy wymagają teraz od producenta dokumentu upoważniającego do wywozu samochodu poza Unię Europejską i potwierdzającego, że ostateczny odbiorca samochodu znajduje się poza Rosją i że wywóz samochodu nie będzie naruszał kar”, – głosi raport.

Reporter gazety rozmawiał z agentem celnym i powiedział, że wszystko zaczęło się w piątkowy wieczór.

„Najwyraźniej Litwa wprowadziła ten sam zakaz – Na granicy z Białorusią utknęły już trzy samochody i jest to bardzo bolesne, bo do Kłajpedy trafiają samochody kupione na aukcji w USA – powiedział pośrednik.

Powiedział, że samochody udały się do Rosji, aby ominąć sankcje nałożone przez kraje unii celnej. Jednak nadal nie ma jasności co do samochodów ze Stanów Zjednoczonych, być może zostaną one pominięte.

W publikacji dodano, że nowe ograniczenie utrudni import europejskich samochodów do Rosji. Będą musiały być dostarczane bardziej skomplikowaną trasą, co dodatkowo zwiększy ich koszt.

Ostatnio „Wiadomości z niebanapisał, że Rosja szuka sposobów na obejście sankcji poprzez import luksusowych brytyjskich samochodów. Pomagają mu kraje byłego ZSRR.

Z kolei w grudniu media opublikowały śledztwo, z którego wynika, że ​​po rozpoczęciu rosyjskiej agresji na dużą skalę przez Białoruś sprowadzono do Federacji Rosyjskiej luksusowe samochody, których eksport jest zabroniony ze względu na zachodnie sankcje.