Główne prace budowlane tzw. hydrokrakingu (rozpoczęły się) i aparatura technologiczna imprezy powinny ruszyć w przyszłym roku na Litwę, ale przygotowania do tego projektu już trwają na pełnych obrotach, teren został już przygotowany w teren fabryki – poinformowała w poniedziałek litewska przedstawicielka Orlenu Kristina Gendvil BNS.

Według niej na początku lipca urzędnicy zakładu w Zjednoczonych Emiratach Arabskich spotkali się z przedstawicielami realizującej projekt brytyjskiej firmy Petrofac i omówili kolejne kroki w realizacji projektu.

Ogłoszono, że projekt, który ma zakończyć się do końca 2024 r., ma zwiększyć efektywność przerobu produktów naftowych z 72% do 84%, dzięki czemu spółka pozyska do 20% mniej ropy za ten sam produkt. , a zysk EBITDA powinien corocznie wzrastać o około 68 mln euro.

Szef Orlenu Litwa Michalas Rudnickis powiedział BNS jesienią ubiegłego roku, że technologię i podstawowy projekt tzw. Oil Products) oraz całą logistykę transportu imprezy międzynarodowa firma logistyczna Mammoet jest odpowiedzialna za transport fabryk przez port w Kłajpedzie do Maeiki.

1800-tonowy reaktor o długości 100 m, szerokości 6,5 m i wysokości 10 m ma zostać uruchomiony w Kłajpedzie w sierpniu 2023 r. i przetransportowany do zakładu w Maeiki około 150 km od portu.

Mammoet zrealizował podobny projekt na Litwie na zlecenie Orlen Litwa w 2008 roku.

To jak dotąd największa inwestycja na Litwie w historii Orlenu od 2006 roku. Spółka zapowiedziała, że ​​zwiększy rentowność rafinerii ropy naftowej w Mejkach i przyczyni się do wzmocnienia bezpieczeństwa energetycznego regionu, gdyż produkcja Mejek dostarczany jest nie tylko na Litwę i Polskę, ale także do Estonii, Łotwy i Ukrainy.

Na początku lipca Orlen Litwa zarobił prawie dwa miesiące 80 mln. Naprawy kapitałowe o wartości euro i wznowienie produkcji.

Powielanie informacji z agencji informacyjnej BNS w publicznych mediach informacyjnych i na stronach internetowych bez zgody UAB „BNS” jest zabronione.