Po wejściu w życie w piątek umów podpisanych przez Litewską Dyrekcję Dróg i projektantów, projekt krajowej drogi regionalnej nr. 2511 Lazdijai–Galiniai to odcinek o długości prawie 9 km od Lazdijai do granicy litewsko-polskiej.

Jak poinformowało ministerstwo, trwają też postępowania o udzielenie zamówienia publicznego na zaprojektowanie przebudowy dwóch innych dróg granicznych – całej wojewódzkiej drogi krajowej nr. 2654 Senoji Radiškė–Naujieji Alksnėnai do granicy z Polską w powiecie Kalvarija i drogą krajową nr. 135 Lazdijai–Akmeniai rozciąga się 9,0 km do granicy z Polską w powiecie Lazdijai.

Prace związane z przebudową ww. dróg będą prowadzone z uwzględnieniem ich złego stanu. Drogi są również wąskie, przez co często są niebezpieczne, zwłaszcza po zmroku lub zimą. W ramach remontu tych dróg zostanie przebudowana nawierzchnia, zainstalowane zostaną zabezpieczenia ruchu drogowego. Według ministerstwa poprawi to warunki ruchu zarówno dla transportu tranzytowego, jak i lokalnego oraz umożliwi bezpieczniejszą i wygodniejszą komunikację między dwoma krajami.

„Drogi graniczne i przejścia graniczne są jak wizytówka naszego kraju. Sytuacja na granicy litewsko-polskiej jest naprawdę zła, dlatego konsultowaliśmy się z Polską i przywiązywaliśmy dużą wagę do przygotowania projektów ulepszeń dróg przez Dyrekcję ds. Pojazdów Samochodowych Litwy tak szybko, jak to możliwe, środki na to zostały przeznaczone” – mówi minister łączności Marius Skuodis.

„Wysokiej jakości i odpowiednio zaplanowana przygraniczna infrastruktura drogowa jest ważnym priorytetem państwa w celu stworzenia nowoczesnej litewskiej infrastruktury granicznej i spójnego wizerunku obszaru przygranicznego, reprezentującego nasz kraj”, podkreśla Marius Švaikauskas, naczelnik Dyrekcji Dróg.

Po wykonaniu projektów technicznych w/w dróg zostanie ogłoszony przetarg na roboty. Oczekuje się, że jeśli procedury zamówień publicznych przebiegną sprawnie, prace nad kontraktem mogłyby rozpocząć się w 2024 roku.