Saulius Skvernelis, członek frakcji „Vardan Lietuvos” Demokratów Seimasu, z którym rozmawiali dziennikarze LNK, wyjaśnił, dlaczego minister spraw zagranicznych Gabrielius Landsbergis powinien zostać zastąpiony.

Według niego jest to kwestia odpowiedzialności politycznej, która rodzi się od początku kilku historii.

„O tranzycie kaliningradzkim można powiedzieć kilka faktów. Podobnie jak zakładaliśmy, że przy rozpatrywaniu pakietów sankcyjnych Litwa nie zajęła stanowiska w sprawie delikatności tranzytu kaliningradzkiego i jego konsekwencji, milczała. w ten sposób zaangażowani byli partnerzy z UE i partnerzy transatlantyccy.Później pojawiły się wyjaśnienia, które bardzo wyraźnie zabraniały ruchu drogowego, ale nie obejmowały kolei, chociaż powiedziano nam, że dotyczy to również kolei” – powiedział S. Skvernelis.

Zwrócił uwagę, że wreszcie pojawiły się ostateczne wyjaśnienia Komisji Europejskiej (KE). „Co tak naprawdę postanowiono przy uchwalaniu sankcji – że pewną ilość sankcjonowanych towarów można przewieźć koleją. Stworzyliśmy okazję rosyjskiej propagandzie do stwierdzenia, że ​​Litwa i KE poniosły porażkę, ponieważ musiały cofnąć swoją decyzję. nie pierwsze takie nieporozumienie, pamiętajmy o Tajwanie, o nielegalnej migracji i innych historiach – wyjaśnił polityk.

Pełny raport LNK znajduje się na wideo:

– Mówisz, że rząd nie podniósł sprawy Kaliningradu z instytucjami europejskimi, czy to prawda?

– Dziś zadałem takie pytanie ministrowi, który odmówił. Mówił w imieniu siebie, ministerstwa i ambasadora, do którego powołał się, ale godzinę później, rozmawiając z mediami, powiedział prawdę, której nie mógł nam powiedzieć – że nie ma na Litwie wyjątkowości i nie ma różnicy czy tranzyt jest z Rosji przez Białoruś i Litwę do Kaliningradu, czy tranzyt z Rosji przez Niemcy i Polskę do Kaliningradu. Kary są uniwersalne i nie ma konkretów. W ten sposób pośrednio wyrażono to, co podejrzewaliśmy, a mianowicie, że przywódcom UE i KE nie wyjaśniono tutaj szczegółów i możliwych reakcji.