Litewska Dyrekcja Samochodów i Dróg (LAKD) zapowiada, że ​​będzie to najnowocześniejszy parking rekreacyjno-parkingowy w kraju.

Naszym celem jest zapewnienie użytkownikom dróg w pełni komfortowego transportu, przy jednoczesnym przygotowaniu takiego terenu pod jak największą intensywność zagospodarowania głównej drogi – powiedział Gediminas Katinas, szef Grupy Zarządzania Projektami LAKD.

W nowej lokalizacji znajdą się wydzielone obszary dla transportu towarowego, lekkiego, samochodów elektrycznych i kamperów, cztery stacje ładowania samochodów elektrycznych, budynek z dwiema toaletami oraz część rekreacyjną.

Do połowy przyszłego roku odcinek Via Baltica od 56,83 do 72,5 km wybudują góry Fegda i Tilsta należące do Grupy Fegda, z którą LAKD podpisał kontrakt na 223,6 mln. Wartość w EUR (z VAT) uzgodniona.

Odcinek drogi jest najdłuższy i w zależności od kierunku najbardziej skomplikowany technicznie.

W tym samym miejscu powstanie w przyszłym roku podczas przebudowy odcinka Via Baltica od kilometra 85 do kilometra 97, kiedy to trwa już przetarg na wykonawcę.

Via Baltica, pomiędzy Marijapolem a granicą z Polską, to jeden z najbardziej ruchliwych szlaków komunikacyjnych na Litwie. Przejeżdża przez nią średnio blisko 14 000 samochodów, z czego połowa przeznaczona jest do przewozu towarów.

W ubiegłym roku rozpoczęto prace na dwóch autostradach o długości od 72,5 do 79 km i od 79 do 85 km. Fegda uzupełnia pierwszy kwartał kwotą 55,8 mln. euro, a z drugiej 66,7 mln. Mosty Eur Kownie.

Zabrania się powielania informacji agencji informacyjnej BNS w mediach publicznych oraz na stronach internetowych bez zgody UAB „BNS”.